कुबोटा एमयू 5501 : 55 एचपी श्रेणी में सबसे बेहतरीन जापानी-तकनीक वाला ट्रैक्टर

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर के फीचर्स, इंजन दक्षता और स्पेसिफिकेशन्स के बारे में संक्षिप्त

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर कुबोटा इंडिया लाइन-अप का 55 एचपी ट्रैक्टर हैं। यह ट्रैक्टर कुबोटा ट्रैक्टर ब्रांड का एक अग्रणी ट्रैक्टर मॉडल है, जो अपनी बेहतरीन विशेषताओं, गुणवत्ता, बेहतर ईंधन दक्षता, कीमत और उन्नत इंजन की विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर कुबोटा ट्रैक्टर ब्रांड की सबसे लोकप्रिय ट्रैक्टर में से एक है, जिसे भारतीय किसानों की विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए ’विचारशील ध्यान’ के साथ विकसित किया गया है। कुबोटा ट्रैक्टर जापानी निर्माता विशेषज्ञयों ने कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर को 3 चरणों पर डिजाइन किया हैं, जो ऑपरेटर आराम के साथ प्रदर्शन, दक्षता और विश्वसनीयता पर समान रूप से विचार किया गया है।

कुबोटा एमयू 5501 जापानी-तकनीक, ई-सीडीआईएस इंजन और शानदार ट्रांसमिशन से लैस है, जो सर्वोत्तम किफायती ईंधन लाभ पर अविश्वसनीय कर्षण शक्ति सुनिश्चित करेगा, जिससे उच्च उत्पादकता प्राप्त होगी। साथ ही, कम सेवा लागत और केंद्रो की एक विस्तृत श्रृंखला इस ब्रांड को सबसे चर्चित ब्रांड बनाती है। ट्रैक्टरगुरू के इस लेख में कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर के फीचर्स, स्पेसिफिकेशन्स, ईंधन दक्षता, इंजन विश्वसनीयता और कीमत के बारे में जानकारी बता रहे है।

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर डिजाइन बाई कुबोटा इन जापान

जापानी तकनीक से निर्मित कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर का डिजाइन काफी अच्छी तरह से डिजाइन किया गया हैं। इसके अन्दर काफी बारीक जाली दी गई। इसके बोनट पर डिजाइन बाई कुबोटा इन जापान की ब्रांडिंग की गई है। साथ ही कुबोटा एमयू 5501 की ब्रांडिंग भी की गई है। इसके अलावा कुछ स्पेसिफिकेशन्स जैसे डयूल क्लच, शटल शिफ्ट, डुअल एक्टिंग पावर स्टीयरिंग और तेल में डूबे हुए डिस्क ब्रेक (ओआईबी) की ब्रांडिंग बोनट के ऊपर की गई है। कुबोटा एमयू 5501 में काफी बेहतर डिजाइन वाला फुट स्टेप दिया गया है। इस ट्रैक्टर में सामने की तरफ खुलने वाला सिंगल पीस फाइबर बोनट दिया गया है, जो कुंडी की स्पर्श से खुलता है। इसके फ्रंट में बोनट के अंदर 12 वोल्ट की बैटरी दी गई है। इस ट्रैक्टर में फ्रंट एक्सल काफी हैवी और मजबूत दिया है। साथ इसके पीछे की एक्सल की बात करें, तो इसका पिछल एक्सल प्लेनेटरी रिडक्शन के साथ दिया गया है। साथ ही इस एक्सल में सिंगल पीस ग्रीसिंग प्वाइंट दिया है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में चौड़ा फेंडर दिया गया है, जो आसान और स्थिर सामान लोड करने के लिए डिजाइन किया गया है। इस ट्रैक्टर में एलईडी डिस्प्ले के साथ आधुनिक डैश बोर्ड दिया है, जिसमें टाइम मीटर, दिशा सूचक, एएम मीटर, फ्यूल गेज, वाटर टेम्प्रेचर गेज और ऑयल प्रेशर के फीचर्स दिए गए हैं। इस ट्रैक्टर में उच्च हाइड्रोलिक लिफ्ट दी गई जिसकी लिफ्टिंग 1800 किलोग्राम तक है। कुबोटा ट्रैक्टर का उद्देश्य उच्च स्थायित्व, उच्च प्रदर्शन और आरामदायक ड्राइविंग के साथ मशीनें प्रदान करना है। भारत में कुबोटा अपने व्यापार और प्रदर्शन के कारण अन्य प्रतिस्पर्धी कंपनियों के लिए एक बेंचमार्क है। 

शक्तिशाली और ईंधन कुशल ई-सीडीआईएस वाले इंजन

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में जापानी तकनीक, कुबोटा वी2403-एम-डीआई-टी, ई-सीडीआईएस इंजन दिया गया हैं, जो 4 सिलेंडर, 55 एचपी पावार के साथ 2434 सीसी का डीजल इंजन है। यह इंजन उच्च उत्पादकता सुनिश्चित करने के लिए 2300 इंजन रेटेड आरपीएम जनरेट करता है। कुबोटा 4-वाल्व के लिए इको-सेंटर डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम (ईसीडी आईएस) तकनीक का इंजन दिया गया हैं, जो केवल 4-वॉल्व के उपयोग के माध्यम से वायु सेवन / रेकरेंस दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि के लिए जिम्मेदार है। इसके अलावा, सिलेंडर हेड के अनुकूलित डिजाइन के साथ लेबल, बेहतर रूप से स्थित इजेक्शन बोस्टन द्वारा सुपर-फाइन एटमाइजेशन के परिणामस्वरूप काफी कम शोर, बेहतर चमक और बेहतर ईंधन दक्षता है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में कूलिंग के लिए लिक्विड कूल्ड और ड्राई टाइप, ड्युअल एलीमेंट टाइप का एयर फिल्टर दिया गया है। साथ ही एक बड़ा रेडियेटर भी दिया गया हैं। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर मॉडल की पीटीओ पावर 46.80 एचपी है।

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर ट्रांसमिशन (गियर बॉक्स)

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में सिंक्रोमेश टाइप का ट्रांसमिशन दिया गया है, जो कि साइडशिफ्ट होता है। जिसमें 8 गियर आगे के लिए और 4 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। इसके अलावा इस ट्रैक्टर में ड्यूल-क्लच दिया गया है। इसे ट्रैक्टर की अधितम गति आगे की ओर 31 किमी/घंटा है, जबकि पीछे की ओर अधिकतम स्पीड 13 किमी प्रति घंटा है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर तेल में डूबे हुए ब्रेक के साथ आता है, जो इसे खेतों में काम करते समय प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान करते है। इसके अलावा, इसमें ब्रेक के साथ 3000 एमएम का टर्निंग रेडियस है।

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर स्टीयरिंग 

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में पॉवर (हायड्रॉलिक डबल एक्टिंग) स्टीयरिंग दिया गया है। इसके अलावा इस ट्रैक्टर में आरामदायक संचालन के लिए फ्लैट डेक दिया गया है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में टूल्स, टॉप लिंक, आरामदायक एडजस्टेबल सीट, मोबाइल चार्जर, कैनोपी, हुक, बम्फर और ड्राबार जैसी कई अतिरिक्त एक्सेसरीज दी गई हैं। साथ ही इस ट्रैक्टर में उच्च टॉर्क बैकअप की सुविधाएं दी गई। 

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर पीटीओ

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में इनडिपेंडेंट 6 स्प्लिन टाइप की पीटीओ की दी गई है, जो स्टैंडर्ड मोड पर 2484 ईआरपीएम पर 540 आरपीएम की स्पीड से काम करती है और इकोनॉमी मोड पर 2481 ईआरपीएम पर 750 आरपीएम की स्पीड से काम करता है। साथ ही इस ट्रैक्टर में मल्टी स्पीड और रिर्वस पीटीओ का ऑप्शन भी मिलता है, जो इकोनॉमी मोड पर 2150 ईआरपीएम पर 540 आरपीएम की स्पीड से काम करता है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में 46.80 एचपी पीटीओ पॉवर है

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर हाइड्रोलिक्स 

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में एडीडीवी टाइप की हाइड्रोलिक्स दी गई है, जिसकी लिफ्टिंग क्षमता 1800/2100 किलोग्राम है। इस ट्रैक्टर 65-लीटर क्षमता का फाइबर  का डीजल टैंक दिया गया है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर में आगे के टायर 7.5 X 16 इंच साइज और पीछे के टायर 16.9 X 28 इंच के साइज में दिया गया है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर का यह मॉडल 5000 घंटे या 5 साल की वारंटी के साथ आता है। 

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर डाइमेन्शन

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर की कुल लंबाई 3250/3250 एमएम है। ट्रैक्टर की चौड़ाई 1850/1850 एमएम है। ट्रैक्टर का कुल वजन 2200/2380 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 डब्ल्यूडी और 4 डब्ल्यूडी दोनों वेरियंट में आता है और कीमत में मामूली अंतर है। ट्रैक्टर में 2100/2050 एमएम का व्हीलबेस है। और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 415/415 एमएम है। 

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर कीमत  

कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर कुबोटा ट्रैक्टर ब्रांड का सबसे लोकप्रिय पेशकशों में एक है, जो 9.31-11.03 लाख रुपए के बीच आता हैं। परंतु यह इसकी एक्स-शोरूम कीमत है। जिसे कंपनी निर्धारित करती है। कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर की कीमत आपके राज्य और शहर के अनुसार अलग-अलग हो सकती है। क्योंकि कुबोटा एमयू 5501 ट्रैक्टर ऑन रोड प्राइस कई कारकों के कारण राज्य से दूसरे राज्य में उतार-चढ़ाव करता रहता है, जिसमें चयनित मॉडल, एक्सेसरीज, रोड टैक्स, आरटीओ शुल्क आदि शामिल हैं। 

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